Porsche 911

El Porsche 911 es un automóvil deportivo fabricado por la alemana Porsche desde el año 1964. La primera generación fue presentada en el Salón del automóvil de Fráncfort, el 12 de septiembre de 1963, pensado como el sustituto del Porsche 356. El prototipo fue denominado "Porsche 901", pero una demanda de Peugeot llevó a que el nombre comercial se cambiara a 911.

A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración "todo atrás" (motor trasero y propulsión trasera), su carrocería cupé fastback, el motor de seis cilindros boxer y un interior con configuración 2+2 plazasExisten cinco generaciones del 911, que fueron puestas a la venta en los años 1964, 1989, 1993, 1998 y 2004, y que se distinguen por su código de proyecto: 901, 964, 989, 993, 996 y 997.

Pontiac G8 ST 2010

Aunque no hay anuncio oficial por parte de GM todavía, la Pontiac G8 ST 2010 sería un vehículo de volumen muy reducido de ventas y ante la actual situación GM se enfocará en vehículos como el Volt, Cruze En el pasado, las pickups basadas en vehículos como la Chevrolet El Camino o la Ford Ranchero fueron un segmento bastante apetecible de mercado, para 2010 la firma Pontiac lanzaría al mercado su muscle pick up G8 ST, basada en el sedán de tracción trasera G8 que proviene de la división Holden de GM en Australia.

 

Honda Accord Coupe HF-S y HFP en el SEMA

Otro de los prototipos del SEMA son estos llamativos deportivos de Honda. El Honda HFP  (el rojo) incorpora una suspensión deportiva que reduce la altura unos 25 milímetros, sus ruedas son de 19 pulgadas y esta dotado de un completo kit aerodinámico (frontal, lateral y trasero). Estará disponible a partir de la primavera de 2008.

Por su parte, el concept Honda HF-S  es otra de las modificaciones que demuestran lo que puede cambiar un vehiculo  a partir de un coche de calle, como es el Honda Accord Coupé americano. El color oscuro de la carrocería hace destacar aún más las tonalidades naranjas de algunos elementos del coche, como las pinzas de freno, las insignias de la calandra y algunos detalles del interior.

Toyota Corolla

La berlina media de la casa japonesa se renueva y cambia levemente su estética exterior e interior, e incorpora nuevo equipamiento.
En la parte delantera vemos una nueva parrilla (con la calandra cromada), un nuevo diseño exterior e interior de las ópticas, y una toma de aire de mayor envergadura. En el lateral se ven unas nuevas llantas. Y en la parte trasera apreciamos unas nuevas ópticas (que sobresalen del coche) con un nuevo fondo en blanco. En el interior vemos un nuevo volante, una nueva palanca de cambios, nuevos relojes.
La motorización consta de un 1.3 litros VVTi 101 CV, un 1.6i 16v 132 CV, un 1.4 litros D4D de 90 CV y 2.0 litros D4D de 126 CV. Para otros mercados, como el de Rusia, Turquía e Israel se acoplaran el 1.6i VVTi con 126 CV (pero sin el Valvematic)

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Hyundai Tucson 2010 llegó a Chile

Nuevo modelo se ofrece en 6 versiones 

 Con un completo rediseño, Automotores Gildemeister estrena finalmente en Chile la segunda generación de la Tucson. Conocida en Europa como ix35, esta SUV (Spor Utility Vehicle) se ofrece en Chile en seis versiones, las que estarán disponibles para entrega entre el 15 y 20 de marzo próximo.   

La Tucson  2010 sorprende por su renovado diseño, caracterizado por elegantes líneas aerodinámicas exteriores y una nueva parrilla hexagonal cromada; acompañada de dos potentes faros neblineros y aros de aleación de 17 pulgadas.

Mecánicamente incorpora un motor gasolinero de  2.0 litros, cuatro cilindros en línea, 16 válvulas y una potencia máxima de 164 HP. Se ofrece con dos tipos de tracción  (2WD y 4WD) y dos tipos de transmisión (manual de 5 velocidades o versión automática secuencial de 6 velocidades).

El detalle de las versiones disponibles de la Tucson LM en Chile es el siguiente:

2.0 GL 2WD Mec 5 Velocidades Base a $9.590.000
2.0 GL 2WD Mec 5 Velocidades con Aire, doble Airbag y ABS a $11.490.000
2.0 GL 2WD Aut  6 Velocidades con Aire, Doble Airbag y ABS a $12.090.000
2.0 GL 4WD Mec 5 Velocidades con Aire, doble Airbag y ABS a $12.490.000
2.0 GL 4WD Aut  6 Velocidades con Aire, Doble Airbag y ABS a $13.090.000
2.0 GL 4WD Aut  6 Velocidades Full con Climatizador, seis Airbag y ABS a $14.990.000

 

Mitsubishi Lancer 2009

Este Auto Nuevo Mitsubishi Lancer 2009 viene al mercado con un diseño más agresivo, con una excelente calidad y un precio relativamente bajo. Es un auto que se debe tener en cuenta. Solo recordemos que el año pasado las ventas de Mitsubishi aumentaron en un 15% gracias en parte a este lindo sedan deportivo-familiar. Sus más duros rivales el  Toyota Corolla, el Mazda 3 y el Honda Civic.

Fiat 500 2009 en Chile: Sólo se venderán 20 unidades

Su precio es de $13.990.000.

El mítico Fiat 500, el mismo que ayudó a la recuperación de Europa tras la Segunda Guerra Mundial con sus casi 4 millones de unidades vendidas, ya está en Chile. Con un precio de $13.990.000 se ofrecerá en una única versión 1.4 litros de 6 velocidades y 101 caballos de potencia.

La mala noticia es que sólo se ha confirmado la llegada de 20 unidades para todo el año, y de las cuales 5 ya están vendidas. Detalle que lo convertirá casi por obligación en un vehículo ultra exclusivo.

Centrándonos en las características del nuevo Fiat 500 podemos decir que su coqueta carrocería mide exactamente 3.546 mm de largo, 1.414 mm de ancho y 1.488 mm de alto, quedando para el maletero un espacio de 185 litros.

Con su motor 1.4 de cuatro válvulas en línea, el nuevo 500 es capaz de desarrollar 101 caballos de fuerza, le permiten alcanzar una velocidad punta de 182 kilómetros por hora.

TOYOTA CELICA 2010

A pesar de las numerosas novedades del gigante Japones para la fabricación vehículos híbridos y eléctricos, parece que vuelve a estar decidido a aportar por la deportividad.

Durante el 2006, El Toyota Celica se dejó de fabricar por falta de ventas. Este desagradable hecho se confirmó a sabiendas de que tal modeló pasó por siete generaciones y ganó seis títulos del Campeonato Mundial de Rallys.

Para el 2010 Toyota está preparando un nuevo coupe deportivo asequible. El modelo estará estudiado por Subaru y seria una buena oportunidad para revivir el Celica. Información confirmada por Thierry Dombreval, Vice President de ventas y marketing de Toyota Francia, l en una entrevista para la revista LAutomóvil.

En cuanto a la propulsión no se ha confirmado nada sobre si habrá o no alguna versión de tracción completa. Algo que sera fabuloso no solo para el público sino también para los Rallys ya que gracias a la versión Turbo 4x4 del Celica, Toyota ganó varios de ellos.

Toyota FJ Cruiser

El nuevo Toyota FJ Cruiser será fabricado y vendido exclusivamente para Australia y primeramente se verá en el Salón Internacional del Automóvil de Sydney el 15 de octubre de 2010, siendo un modelo de todoterreno que estará a la venta a partir del primer trimestre de 2011.
En los EEUU el Toyota FJ Cruiser está en el mercado con un motor de 4.0 litros, V6 258 caballos de potencia, transmisión automática de cinco velocidades y dos opciones de tracción: dos ruedas o a las cuatro ruedas y una segunda opción de caja de cambios manual de seis velocidades.

El modelo que llegará para Australia es un pequeño secreto de Toyota, del que pocos datos ha querido dar, solo sabemos que tendrá un potente motor y dos opciones de tracción.

Ford Mustang

El Ford Mustang es un automóvil fabricado por Ford Motor Company. Se basó inicialmente en la segunda generación del modelo norteamericano Ford Falcon, un vehículo del segmento C.^[1] Introducido al mercado el 17 de abril de 1964,^[2] el Mustang fue el modelo más exitoso desde el Ford A.^[3]

Los Mustang crearon el tipo de vehículo americano "pony car" — cupés deportivos con largos capós y cortas cubiertas traseras —^[4] que ha tenido entre sus máximos rivales al Chevrolet Camaro de GM,^[5] el Javelin de AMC^[6] y el renovado Plymouth Barracuda de Chrysler.^[7] También ha inspirado a modelos como el Toyota Celica y Ford Capri, que fueron importados posteriormente a Estados Unidos.

Como la Toyota Sequoia, la Tundra recibirá el nuevo motor Toyota de 4.6 litros y 310 caballos. Los cambios cosméticos de su exterior incluyen un rediseño de su parrilla y nuevas luces traseras haciendo juego, pero en general la camioneta se verá bastante similar a la ofrecida el año último.
Disponibilidad: Ya está a la venta

XI Salon del Automovil

Desde el 21 y hasta el 1 de noviembre de 2010 se realizará la undécima versión del Salón Internacional del Automóvil en Espacio Riesco. Es el evento automovilístico más importante del país y reúne a más de 140.000 visitantes en 10 días, la mayor parte de ellos son aficionados del automovilismo que encuentran en esta feria nuevas alternativas y soluciones para sus necesidades de movilización.
Cada dos años las grandes marcas tienen la oportunidad de mostrar sus últimos modelos y prototipos en nuestro recinto.

El VW Golf GTI 2010 es un carro compacto de apariencia deportiva, turbinado y con una aceleración que fascina, además del sistema XDS que mejora la tracción en las curvas

Con 200 caballos de potencia, el VW Golf GTI 2010 mueve muy bien su peso gracias a las 207 libras de pie de torque de las que dispone, las cuales se administran inteligentemente gracias a una transmisión “slick” de seis velocidades tipo manual, además de la automática opcional

Es un auto  rápido y de excelente manejo, que responde con una dirección segura para el peso del que lleve , proporcionándole al conductor una conducción precisa en las curvas
El Subaru Impreza 2010 se comercializa con dos entregas de motor, la primera es un 2.5 litros de cuatro cilindros y 170 caballos de potencia, la segunda una 2.5 litros con 224 caballos de potencia propia de la versión GT
es una manual de cinco velocidades, aunque también puede escogerse una automática de cuatro velocidades
El Subaru Impreza entrega una experiencia de conducción satisfactoria para ser un modelo compacto, con un agarre en superficies mojadas que impresiona. El motor 2.5 litros bóxer -aspirado- tiene un carácter un poco más marcado que un cuatro cilindros convencional, con una entrega de potencia atenta a las órdenes del conductor
La dirección se siente ágil... no como podría ser la experiencia de manejo en un deportivo, pero sí mucho mejor que en un vehículo compacto. La carrocería se tiende a ir un poco hacia los costados en las curvas, pero aún así el agarre en caminos mojados es excelente

Audi A5

El Audi A5 Sportback es un turismo de cinco puertas y cuatro plazas que tiene una silueta parecida a la de un cupé. Por su aspecto hay algún modelo similar en el mercado como el Volkswagen Passat CC y el Mercedes-Benz CLS.

Su precio parte de 35.220 € (todos los precios) Todavía está por llegar la versión más económica de la gama, con motor de gasolina y 160 CV. La más potente —S5 Sportback— está tratada por separado en este artículo.

Aunque el A5 Sportback tiene un precio muy parecido al de un A6, por equipamiento, gama de motores y tamaño exterior guarda mucha más relación con un Audi A4.

A pesar del sobreprecio que tiene respecto a un A4, la diferencia de calidad —si existe—, es difícil de percibir. Después de conducir y usar los dos modelos de forma consecutiva no me parece que haya diferencias claras de calidad. La mayor diferencia entre los dos es el estilo de cada carrocería. El A5 Sportback puede ser más llamativo pero es menos funcional. Sólo puede transportar a cuatro ocupantes y los dos de atrás no tienen mucho sitio a su disposición. Además, como su carrocería es relativamente baja y los asientos van colocados cerca del suelo, para acceder a sus plazas hay que doblar un poco más el tronco.

El A5 Sportback con motor Diesel de 170 CV es una variante a tener en cuenta dado que es la de menor consumo y tiene una capacidad de aceleración más que suficiente para la mayor parte de las condiciones de circulación. Es posible que para ciertos usuarios la mayor capacidad de aceleración de los A5 Sportback de mayor potencia no compense su mayor consumo.

El A5 Sportback mide 4,71 m de largo y 1,85 m de ancho. Un A6 es mucho mayor (4,93 m). Su altura es 1,39 m, inferior a la normal en una berlina tradicional.

autos deportivos enchulados

Nissan GT-R R35

El Nissan GT-R[1] [2] es un coche deportivo creado por Nissan, lanzado en Japón el 6 de diciembre de 2007, en Estados Unidos 7 de julio de 2008, y salio a la venta en 2009. 

Diseño

El jefe de diseño de Nissan, Shiro Nakamura, se asemeja el nuevo GT-R con el epónimo de robots gigantes de la serie Gundam. " Nakamura dice: "El GT-R es único porque no es simplemente una copia de un supercoche diseñado en Europa, tuvo que realmente reflejen la cultura japonesa". 
Nakamura señaló que el GT-R de la plaza de las líneas de ventilación y fueron influenciados por los robots Gundam. Los diseñadores de Nissan en América esculpidas tres cuartas partes la parte trasera del vehículo, mientras que sus diseñadores europeos esculpido el techo.

Polyphony Digital, compañía creadora del videojuego de carreras Gran Turismo, estuvo implicada en el desarrollo del GT-R, siendo contratada para diseñar la pantalla multifunción del coche.